オートバイのアパレルを選択する場合、一体型 (縫い付け) と分離型 (取り外し可能) の 2 種類のアーマーの統合に遭遇することになります。-どちらも関節を保護することを目的としていますが、このアプローチは汎用性、安全性、コストに影響します。 1 つのシステムが本質的に優れているのでしょうか、それとも最適な選択はライダーのニーズに依存するのでしょうか?
使用シナリオはどちらも同じで、肩、肘、膝、腰に衝撃プロテクターを収納します。違いは、その防具がどのように管理および維持されるかにあります。
鎧に組み込まれている / 縫い付けられている-:
長所:装甲は最適な位置に永続的に固定され、衝突時にずれる可能性を排除します。ポケットが特定の鎧の形状に合わせて正確に調整されているため、全体的なデザインはよりすっきりしており、かさばりません。これは、レース スーツや一部のエントリー レベルのギアでよく見られます。-
短所:防具をアップグレードすることはできません。新しい、より優れたテクノロジーが登場した場合 (たとえば、基本的なフォームから D3O® への移行)、まったく新しいジャケットまたはパンツを購入する必要があります。掃除はさらに困難になる可能性があり、換気や重ね着の調整のためにアーマーを取り外すことはできません。
分離/取り外し可能な装甲:
長所:最大限の多用途性を提供します。衣服全体を交換することなく、装甲インサートをより高い CE レベルまたはより高度な素材に簡単にアップグレードできます。アーマーを取り外して洗濯したり、ジャケットをカジュアルなウインドブレーカーとして着用したりできます。これは、ほとんどのミッドエンドから-ハイエンドのツーリング ギアやアドベンチャー ギアの標準です。-
短所:ポケットが大きすぎる場合、または固定システム (通常はベルクロ) が故障した場合、ポケット内で装甲がずれる可能性がわずかにあります。場合によっては、少しボリュームのある外観を作成することもあります。
装甲が同じ品質であり、正しい位置に留まっていると仮定すると、効果は同じです。どちらのシステムも、衝撃ゾーン上に CE 認定プロテクターを保持するように設計されています。-
どちらを選択するかは、柔軟性を優先する必要があります。プロテクションを簡単にアップグレードしたり、さまざまな用途 (ライディングとカジュアルウェア) に合わせてギアを調整したりする機能を必要とするライダーのために、独立した取り外し可能な装甲が圧倒的な人気です。投資を将来にわたって保証します。{0}重要なのは、鎧のポケットがしっかりと閉まるように適切に設計されており、動きを防ぐために鎧に適したサイズであることを確認することです。-
特に提供されるアーマーが高品質であると確信できる場合は、内蔵アーマーで十分です（たとえば、CE レベル 2 のプロテクターが縫い付けられたハイエンド レース スーツ-など）-。ただし、衣服の寿命の間、その特定の保護レベルに固定されます。ほとんどのライダーにとって、取り外し可能なアーマーのアップグレードパスとクリーニングの利点により、長期的にはそれがより実用的で推奨される選択肢になります。
