ブーツとスターラップの間のインターフェースは重要な安全システムです。スターラップアイアン自体のトレッドはグリップ力を発揮するように設計されています。多くはゴムで作られているか、ブーツソールをグリップするのに役立つパターンが付いています。ただし、このグリップは、転倒時に足を簡単に解放できる機能とのバランスが取れていなければなりません。
これは、鐙革のデザインとライダーのブーツのソールが連携しているところです。ソールはトレッドに接着するほど粘着性があってはなりません。同様に、鐙の革は、ライダーが転倒した場合に足が横に飛び出すように、アイアンが自由に回転できるように十分な柔軟性を備えていなければなりません。硬くてメンテナンスが不十分な革は、この放出を妨げる可能性があります。
このバランスの取れたシステムの効果は、通常の走行時の安全性と緊急時の安全な素早いリリースです。コンディショナーを使用してレザーを定期的にメンテナンスし、ブーツソールが良好な状態（過度に摩耗していないか、逆に新品で過度に滑りにくい状態）であることを確認することは、最適な安全性を実現するためのこの微妙なバランスを管理する一環です。
