鎧を内蔵した洗練された-外観のモーターサイクル ジャケット-は、ライディングの美学を完成させるかもしれませんが、それで本当に安全システムが完成するのでしょうか?ファッションと機能の決定的な違いは、多くの場合、見落とされがちな小さなラベル、つまり CE 認証に帰着します。このヨーロッパ規格はオートバイのギアにおける衝撃保護の決定的なベンチマークであり、パッドをパフォーマンス重視のアーマーに変えます。-。
CE{0}} 認定の防具の使用シナリオは特殊です。それは、衝突による破壊的な力を軽減することです。カジュアルウェアとは異なり、これらのパッドは道路や他の物体との衝突が最も起こりやすい重要な衝撃ゾーン-肩、肘、膝、腰、背中-に戦略的に配置されています。彼らの目的は単なる慰めではありません。これは、骨折、重度の打撲傷、または長期的な関節損傷を引き起こす前に、運動エネルギーを吸収して消散するためです。-
使用される材料こそが本当の科学の源です。主に次の 2 つのカテゴリがあります。
ソフトアーマー:EVA や PU などの高密度フォームで作られています。-これらは一日中ライディングしても柔軟で快適で、衝撃時に圧縮してエネルギーを吸収するように設計されています。-これらは通常、古い EN 1621-1 規格に基づいて評価されます。
ハードシェルと複合装甲:ここがテクノロジーが優れているところです。最新のパッドの多くには、D3O® などの先進的な素材が組み込まれており、常温では柔軟性を維持しますが、鋭い衝撃を受けるとすぐに硬くなります。その他のオプションには、衝撃時に滑って摩擦による火傷を軽減し、より効果的に力を分散する多密度フォームや硬質ポリマー シェルなどがあります。-これらは、更新された EN 17092 (衣類用) および EN 1621-1 (特定のプロテクター用) 規格に基づいてテストされています。
有効性はレベルで測定されます。
CE レベル 1:衝撃エネルギーの吸収が少なくなります (テストで伝達する力は平均 18 kN 未満)。低速での街乗りに適しています。
CE レベル 2:より高い保護力を提供し、平均で 9 kN 未満の力を伝達します。これは、ほとんどの街乗り、特に高速道路での走行に推奨されるレベルです。レベル 2 のパッドは、多くの場合、レベル 1 のパッドよりも厚く、より高度な素材が使用されています。
適切な防具を選択することが最も重要です。まず、CE ラベルそのものを探します。-多くのジャケットにはアーマー用のポケットが付いていますが、パッド自体が認定されている必要があります。レベルを確認してください (レベル 2 が理想的です)。アーマーがポケットにぴったりとフィットすることを確認してください。パッドが緩んでいると衝突時にずれて、保護すべき関節が露出する可能性があります。アップグレード可能性を考慮してください。多くのジャケットでは、標準フォームをより高性能のアフターマーケット アーマーに置き換えることができます。-最良のバック プロテクターは、小さなキドニー ベルト インサートだけでなく、背骨全体を保護するフルレングスのものであることを忘れないでください。-あなたの鎧は隠された秘密であってはなりません。それは最も信頼できる、科学的に裏付けられた乗馬用具であるはずです。{10}
適切な防具を選択することが最も重要です。まず、CE ラベルそのものを探します。-多くのジャケットにはアーマー用のポケットが付いていますが、パッド自体が認定されている必要があります。レベルを確認してください (レベル 2 が理想的です)。アーマーがポケットにぴったりとフィットすることを確認してください。パッドが緩んでいると衝突時にずれて、保護すべき関節が露出する可能性があります。アップグレード可能性を考慮してください。多くのジャケットでは、標準フォームをより高性能のアフターマーケット アーマーに置き換えることができます。-最良のバック プロテクターは、小さなキドニー ベルト インサートだけでなく、背骨全体を保護するフルレングスのものであることを忘れないでください。-あなたの鎧は隠された秘密であってはなりません。それは最も信頼できる、科学的に裏付けられた乗馬用具であるはずです。{10}
